Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Как я сделала "это"

Как я «сделала это»

Я давно уже не делала «этого». Ну в смысле, когда «аааа, мамочки, нееееет, низашто!», - а потом берешь и делаешь.

Из «этого» в моем рационе полеты, вы же знаете, я боюсь летать. Но я летаю постоянно. Сейчас стала читать рассылку Алексея Герваша «Летаем без страха», и иногда смотрю какие-то видео на тему аэрофобии. В общем, ежики и кактусы, кактусы и ежики. Летаю я много, тут мне бояться привычно))

Кстати, недавно я выяснила, что еще боюсь, когда волны. А ты в маленькой лодочке. На Телецком, например, было такое и на днях вот еще в море. Но напишу отдельно.

Так вот. Про «это».

Я на Кипре уже третий раз. И на Кипре все ездят по встречке. Ну то есть у них это называется благородно «левостороннее движение». А на деле, поверьте мне, это значит: все по встречке. Как в том анекдоте:
-Дорогая, это не про тебя по радио рассказывают, что ты едешь по встречке? Розовая машина и номера твои
-Дорогой, что ты! Это они идиоты все едут по встречке!

Ну вот так и на Кипре. Все по встречке. Не идиоты. Но по встречке. У них даже знаки периодически висят: «Drive on the left side».

Ну и вот, продолжаю свой неспешный рассказ. Первый раз на Кипре я была в постоянном стрессе, когда надо перейти дорогу. И голова как у совы, поворачивается вокруг своей оси. Потому что живем мы на Кипре в деревне и дорога пустая! И ты никогда не знаешь, откуда сейчас – прямо на тебя! – выедет автомобиль. Кошмар, одним словом. Пустую дорогу перейти практически невозможно)). Если кто-то куда-то едет, это хоть как-то дисциплинирует голову, и вроде ты понимаешь, что у них что-то не так, но хотя бы «не так» у всех одинаковое, ну и переходишь со временем. Когда адаптируешься. Минут через 5. Но это, повторюсь, если кто-то едет. А если пустая дорога, то как в той юмореске про водителя грузовика и гражданку, которая бегала за этим грузовиком и не давала ему ехать.

Во второй заезд я уже поняла, что это не закончится. И не пройдет. То есть они всегда! – будут ехать по встречке. И надо как-то с этим на Кипре жить.

И вот в этом всем попробуйте представить на минуточку, что вам пришла в голову brilliant idea взять машину и поехать. Ну неееееет… Минуточки такого представления более, чем достаточно. А потом снова голова совы и переход дороги и бросание под колеса. Ненамеренное. Но это ж долго водителю объяснять.

Едем дальше. У нас случился третий заезд. Причем в прошлый раз, полгода назад, мы были на Крите и Кипре. Критяне нормальные люди, ездят разумно, по правой стороне. Там я взяла машину, покаталась и была сильно довольна. Потом был Кипр и наш друг Андреас, он возил нас местами, в частности в магазин. И мы выжили. Голова совы и все такое.

И вот – тадам – мы третий раз. Две недели в киприотской деревне. Где до ближайшего магазина 6 километров, а до нормального магазина – 12. И интернет… ну так себе интернет, я киприотский интернет называю первобытно-общинным. А мне же вебинары вести. Съездила в Никосию к Виталине, чтобы у нее дома провести вебинары, на общественно-таксишном транспорте, ушло порядка 100 евро. За что? Ну вот за что…

А потом мы вернулись домой. Хлеба нет? Клубника закончилась? Пожалуйста, такси. Ждать полчаса (мы же в деревне) и стоимость 15 евро. Не вопрос. При цене клубники 4 евро за килограмм)) дополнительные 15, чтобы ее купить.

И тут мой друг Йозас написал сакраментальное: надо брать машину и пробовать. Я спросила: у кого ее брать, кто ее даст, чтобы я пробовала))). На что Йозас настойчиво ответил: в прокате.

Эх… подумала я. Ну куда уже деваться? Третий заезд, сколько можно играть в сову. Пора уже принять мир в его таком проявлении. Да, бывает, что по встречке и это норма. И надо как-то в эту норму вписываться.

И… понеслась. Я захотела машину тут же, вот прямщаз. Подайте. В воскресенье, в 5 часов вечера. Не вышло). Подумайте хорошенько))) три раза подумайте.
И я подумала. И решила все-таки брать машину. Договорилась с таксисотом Джоржем, он все организорвал. Даже машина по копеечной цене: 15 евро в сутки. Правда, без страховки. Ну ок, - подумала я. Как-нибудь.

Приехали в прокат. Я спросила: а нет ли все же страховки? Оказалось, что есть. Дополнительные 6 евро в сутки, итого 21 евро в сутки, и тогда покрывается весь урон, который выше 75 евро. Я была горда собой)). Взяла машину на 6 дней, все оформила, заплатила, оставила депозит (75 евро) и … мы с Джоржем поехали. Джорж первый, я за ним. Джорж согласился довезти меня таким образом до нашей деревни, где, как мы помним, дорога пустая. Там уже я сама. А до туда – с Джоржем.

И – тадаааам – вы думаете, что же было дальше? Я села за руль (машина, кстати, автомат) и спокойно за Джоржем доехала и дальше каталась спокойно, как заправский киприот? Вы почти угадали. Так и было. После 500 первых метров. А вот первые 500 метров закончились аварией.
Эээ… по порядку.

Мы выехали с Джоржем за ворота и поехали по какой-то деревне (где прокат) с узкими дорожками. Джорж первый, на скорости 40 км-ч. Я – за ним. Едем мы по встречке. И вот он – перекресток. И Джорж уверенно уходит в отрыв. А у меня стресс, совиная голова и … опа – зеркало слева сложилось, скрежет, аааа … и я что-то делаю на автопилоте и уезжаю. Джорж возвращается за мной, мы едем дальше. И уже дома я обнаруживаю хорошую такую царапину на левом крыле. Что делать? Куда бежать? Переговорив по очереди с Андреасом, Йозасом и Виталиной, решаю в итоге ничего не предпринимать. И сдать машину в срок, как и планировалось, и там уже на месте разбираться. Я пыталась также обсудить дело с Джоржем, но он таксист и все время работает, его жена сказала уверенно ничего не делать и разбираться по факту.
А дальше было именно так, как вы подумали)) Я вошла во вкус довольно быстро, и мы сгоняли в три разных города: Ларнака, Айя Напа и Никосия. И также питались клубникой каждый день)

Машину уже не хотелось отдавать, как и уезжать. На Кипре еще столько не разведанного))
А нет, не все еще. Из последней поездки я вернулась и блондинисто забыла выключить фары. И посадила аккумулятор. Джорж работает, его жена сказала, что он когда-нибудь приедет.

Они приехали оба и долго с меня смеялись.

И потом я приехала в прокат, сдала машину, с меня удержали 75 евро. И, собственно, на этом все. Эва, жена таксиста, забрала меня из проката, чтобы завезти домой и всю дорогу смеялась. И рассказывала, что происходило, когда она докладывала Джоржу о моих приключениях. Думается, он быстро пожалел, что помог мне с машиной)))
- Что опять???, – я представляю, как Джорж это кричал, когда ему звонила Эва. И рассказывала про мою царапину, потом про то, что сел аккумулятор.

Но в итоге все закончилось хорошо. Теперь я умею ездить по встречке. Оказалось, это гораздо проще, чем переходить пустую дорогу. И вот это как раз тот случай, когда сделав «это», я существенно расширила горизонты. Летать я боюсь по-прежнему. Но летаю. Но боюсь. Тут горизонты не расширяются))) А вот ездить по встречке было дико страшно и непонятно, а оказалось, что вполне себе приятно.

Извините за много букв. Это я лечу в самолете и отвлекаю себя таким образом от полета)))

PS На Кипре прокатные номера благоразумного ярко красного цвета. Сразу видно, что машина прокатная и в ней, очевидно, едет иностранец. А посему – прочь с дороги, спасайся, кто может
))))

PPS Правда, я еще хотела себе дополнительных три таблички, чтобы справа, слева и сзади было написано большими буквами: ИНОСТРАНЕЦ ЗА РУЛЕМ. Но меня убедили, что красных номеров будет достаточно. И так оно и вышло, красных номеров хватило, меня все объезжали.
))))))))





(no subject)

Из ФБ
)))
Сегодня я поняла одну важную вещь . Самая нужная покупка в жизни женщины - это топор. Не шуба - сапоги-туфли-сумочка . Топор. Точно вам говорю .
Я тут купила один. По акции , в супермаркете . Хороший такой ,фирменный , с оранжевой длинной ручкой .Мне его предложила девушка - Промоутер . Хороший топор ! Сказала она .Купите, пригодится ! Я и купила . И не пожалела .Почти сразу и начал пригождаться.
Положила я его сверху в тележку с продуктами и покатила к машине . Смотрю , а на парковке , мужик так плотно к моей свою машину поставил , что мне двери широко не открыть и сумки туда не пропихнуть, а с другой стороны от машины -бордюр ,и открывать двери неудобно . И сам мужик стоит рядом и сумки свои в багажник грузит. И тут я такая подъезжаю . На тележке . С топором .
Посмотрела я на него , и на его машину . И он на нас посмотрел . С топором . И вдруг , заулыбался мне , как родной , и говорит : давайте я помогу Вам сумки в багажник Ваш погрузить , а то я близко машину поставил , а с другой стороны - бордюр и неудобно ... Давайте , согласились мы с топором . Спасибо Вам большое . Бывают же такие чудесные люди !
Ну , погрузил он мои сумки и уехал . Я топор положила на пол переднего пассажирского сидения , села и порулила спокойно домой . Ну , как "спокойно ". Пятница , народу полно , еще все за город стремятся , торопятся . И один на светофоре ,как меня обгонит , как подрежет , да как затормозит резко , прямо передо мной ,на красный . Так я чуть ему в зад и не въехала . Сантиметр остался . Он такой выходит и начинает орать , как водишь , да вообще , да права купила , да надо поговорить . А чего не поговорить.Говорю . И топор так неспеша , поднимаю с пола . Он от резкого торможения съехал и ручкой мне в педали почти уперся . Мешает . Я выхожу и его вынимаю . И в руках держу . Чегож не поговорить . Говорю . Мы всегда готовы. Говорю . К конструктивному диалогу . С топором . Тот , который с едва целым задом , вдруг сразу как - то подобрел . Настроение у него , видимо , улучшилось , и он радостно так говорит . Да я и сам виноват . Торопился. Резко перестроился , резко тормознул . Пятница ! Нервы ! Извините ! Говорит. Быстренько сел в машину свою и газанул под зеленый . Ну и мы с топором сели , и неспеша домой поехали . Подьехала к дому , смотрю - мое место стояночное у подъезда заняли . Опять . Стоит кто - то , не из нашего дома . Своих - то я всех знаю . А они - меня ... Ну ладно . Я рядом на аварийке встала , думаю , сейчас сумки тяжелые занесу в квартиру , а потом поезжу по дворам - место себе поищу . Ну , сумки занесла , топор остался . Дай , думаю , его тоже домой заберу , в машине что ему лежать . Ручка яркая , приметная, вдруг , кто позарится . А мы с ним родные уже почти . Взяла его , и машину закрываю . И тут смотрю - водитель , что мое место занял выходит . Ой , говорит , а я место Ваше занял ? Да я уже уезжаю , вставайте , пожалуйста ! И улыбается так по - доброму . Хороших выходных , говорит . И поехал . Я на свое место встала , и мы с топором домой пошли . И ветер теплый в листьях шелестел. И два, летних еще, выходных впереди было...И солнце светило .Нам.С топором.

Коша-Гач

Ира пишет про Коша-Гач)))))  (это поселок на Алтае, который мы проехали дважды)

Все описание нашего похода в подробностях и деталях у Иры в дневнике http://gimnastika-zvezda.com/forum/index.php?topic=565.135

В мой мозг, отрихтованый  классической европой и  придавленый скандинавской эстетикой, никак  не могло поместиться осознание, что то, что я вижу – тоже наша страна. Пронзительное солнце, страшные дома-бараки  с плоской крышей, верблюды; заправочные станции с двумя колонками и надписью АЗС, которые в последний раз я видела еще в советском детстве; наряд ДПС с тощими инспекторами, шея у которых болтается в воротнике рубашки как карандаш в стакане. Таких худых  гаишников я не видела ни разу, не кормят их там что ли…. Местные жители, абсолютно средне-азиатской внешности, разъезжающие на старых мопедах, у коров и тощих собак, по-моему,  тоже был монголоидный разрез глаз. Вывески на салонах красоты и магазинах одежды -  с картинками из китайской рекламы  привносят некий шарм в местную действительность. То, что люди говорят на русском языке, странно- в моем окружении все азиаты говорят на китайском.  Надпись на ценнике: «Яблоки, Франция»  кажется издёвкой; единственная привязка к привычной действительности – российские рубли и «веселый молочник» на полках.  Ощущения героя из фильма-катастрофы: пока ты спал, небесная ось слегка подвинулась и мир неуловимо поменялся, и тебе для выживания крайне важно найти привычные ориентиры. Здесь помню-Здесь не помню.  Абсолютный сюрреализм.
Понятно, что наш караван привлекал к себе внимание всех  местных жителей. Мы были  посланцами с большой земли.  Белыми людьми. Туристами, богатыми по определению. Одна торговка  сувенирами, когда увидела местные номера (республики Алтай),  не стала торговаться и сказала водителю: «а что с вами разговаривать, вы все цены знаете»-))  



(no subject)

Смешная история.
Нашла я машину на прокат, все устраивает. Надо ехать и забирать. Я говорю: а сколько у вас доставка по адресу? - 10  долл.
Так, говорю, привозите. - Не могут, говорят, водителя нет. Ну и спрашивают, через сколько приеду.
Я говорю, что мне ж надо одеться, собраться, вот если бы вы ее привезли, я бы хоть сейчас приняла. Парень на телефоне тут же включается и говорит, что "а вот если бы мы вам машину привезли, то одеваться не надо, да?"
Короче, говорю, что в течение часа приеду.
И тут! Я вспоминаю, что я же в воскресенье в Москву и дальше одни семинары подряд, и что ногти на ногах накрасить надо бы именно сейчас! потому что "потом" в моей жизни нет. Или сейчас накрасил, или как есть поехал))))
И вот я крашу ногти. Уже почти докрасила))) Мальчики, я готова (С) - ехать в ваш прокат, забирать машину

)))))))))))))))))))))

(no subject)

Сегодня свозила детей в аквапарк. Самым главным аттракционом была парковка))))). Сначала не было вообще никаких мест, а потом одно захудалое нашлось. А у меня ж права с 2000 года, но парковаться я никогда не умела))). Короче, машину ребята из соседней машины запарковали. Андрюха оценил, примерно ребят записал в Шумахеры, только по парковке.
А уже выпарковываться я упросила таксиста, благо у аквапарка стоянка такси. Молодцы, короче, мужики, респект.
Фото тоже выложу. Чтобы вы не думали, что шуточки)))
высоко

Алтайские сказки 8. Перевал Кату-Ярык

Оригинал взят у m_a_r_y_l_a в Алтайские сказки 8. Перевал Кату-Ярык


Это перевал Кату-Ярык. Дорога появилась в 1989 году. К перевалу нас проводники готовили с утра. В предыдущую ночь мы легли спать в 2 часа ночи, проснулись в 4 и в 5.00 выехали с базы. На перевале Кату-Ярык мы были, наверное, часов в 18-19.00. То есть мы к этому времени ехали целый день по невероятной живописному Чуйскому тракту, пережили много всего, видели много всего. И не спали. То есть это такой отдельный вид тренинга - когда открывается 2-3-5-10 дыхание. На перевале открылось, наверное, 125 уже. Перевозбуждение и адреналин, возникают уже когда ты просто смотришь на эту дорогу. Она одноколейная, то есть, если кто-то едет на встречу, то разминочные пункты на поворотах. Встречаешь встречную машину и пятишься назад (вниз) до разворота. Из-под колес в это время сыплются камни. Аттракцион недетский)), хотя может, дети так не орали бы, как мы))).

Медетнули на дорожку))

Вид с горы



А вот это кадр)) Здесь мы видим машину, владелец которой учится водить))) Коротко: такой автомобиль не может сам заехать вверх на перевал Кату-Ярык. Съехать может, а подняться вверх не позволит ни подвеска, ни двигатель. Водитель об этом очевидно не знает и пробует.
Дальше он вернется назад задним ходом и вывозить его будет КАМАЗ, стоимость такого вывоза 50 долл за 3,5 км дороги))





Леша напоследок рассказал байку, как они с кем-то на крузерах выехали весной с перевала, не крузера, а два бочонка тотально в грязи. И едут себе. Где-то по дороге попадаются им два седана, ауди и тойота, и водитель спрашивает:
- А я там пройду?
- Пройдешь
Отвечает Леша, и они разъезжаются. Суровый юмор алтайских гор. Я, конечно, верещу: "Леша, ну как так можно? Ну зачем ты его обманул?"
Леша отвечает:
- А что он тупой, сам не видит, что два крузера по плшку в грязи выехали? Да и потом, я ему правда сказал. Он сам - пройдет конечно. Пешком.

))

Про водителя такси и веру в Бога

Сегодня ехала в такси по сложному маршруту в Москве, в общей сложности ехала больше часа. И таксист сначала молчал, а я говорила по телефону. с Аней обсуждали семинар (на который я ехала), потом я трубку положила. А таксист, такой мужчина лет 50, пристально посмотрел на меня в зеркало заднего вида. И говорит:
- Вы семинары какие-то ведете?
Я не люблю вдаваться в подробности, попыталась отшутиться, но он настоял и я сказала, что, мол, по гимнастике. Он выдохнул и сказал, что "а то я уже испугался".
И дальше минут 40 он рассказывал. А я слушала. И мне было невероятно интересно. Я не смогу пересказать все перепитии его жизни, но этот человек рассказал мне, как он поверил в Бога. и как раз после каких-то семинаров, куда попал в 90е, где зомбировали людей. и потом "про это писали в "Совершенно секретно".
И он туда попал с двумя товарищами, и потом они оттуда "еле ушли", один после этого ушел в монастырь, а мой нынешний водитель вот стал верующим. Истово верующим. Он крестится, когда проезжает мимо какой-либо церкви, а также по ходу дела.
А потом он еще попал в тюрьму. За то, чего не совершал. И там он побывал, по его словам, в аду. И когда он там совсем отчаялся, какой-то ночью ему приснился сон, где ангел показал ему рай. И по словам этого водителя ничто человеческое нельзя с тем раем, который он видел, сравнить. Неземная любовь.
А потом, тот кто совершил то, чего не совершал мой водитель, после этого сна сам пришел с повинной и водителя отпустили.
И теперь он живет в этом мире, который по его словам "иллюзия". И ходит в церковь. И работает таксистом (раньше, как я поняла, он работал на какой-то денежной работе).
И еще он показал мне фильм про американского профессора университета, который пережил клиническую смерть и поверил в Бога. И рассказал, как он сам пережил клиническую смерть, когда его сбила машина.
А я сидела с ну очень большими глазами и думала, что такое только в кино показывают. Про американских профессоров. А вот машину ведет совершенно простой дяденька лет 50. И рассказывает мне ад-тюрьму и про клиническую смерть, и про то, что вся наша жизнь описана в Библии и ее надо просто читать.
И он не отпустил меня просто так. Он попросил меня посидеть две минуты. И прочел молитву Богородице, где долго просил, чтобы у меня и у всех моих родственников все было хорошо.
Честно. Меня никто никогда так на такси не возил. спасибо водителю, дай Бог ему всего.

Медовая Тасяндра)


Тасяндру сегодня водитель автобуса назвал"Жемчужиной". Можете себе представить где-нибудь в Минске водителя автобуса, который детенка жемчужиной величает?))))
А другой знакомый, когда говорил про "чок татлы Тася", дополнил также, что я когда ее родила, то сразу в мед обмакнула, и она с тех пор медовая такая))

На фото она с новой стрижкой))) Вчера мы с няней крутились за ее головой и волосы обстригали))
Ну и, если вдруг кто не понял, это она пупса спать укладывает. Баю-бай, так сказать.
(просьба не обращать внимание на интерьер, это моя комната, она пока чистой воды склад))

Алтайские сказки 8. Перевал Кату-Ярык


Это перевал Кату-Ярык. Дорога появилась в 1989 году. К перевалу нас проводники готовили с утра. В предыдущую ночь мы легли спать в 2 часа ночи, проснулись в 4 и в 5.00 выехали с базы. На перевале Кату-Ярык мы были, наверное, часов в 18-19.00. То есть мы к этому времени ехали целый день по невероятной живописному Чуйскому тракту, пережили много всего, видели много всего. И не спали. То есть это такой отдельный вид тренинга - когда открывается 2-3-5-10 дыхание. На перевале открылось, наверное, 125 уже. Перевозбуждение и адреналин, возникают уже когда ты просто смотришь на эту дорогу. Она одноколейная, то есть, если кто-то едет на встречу, то разминочные пункты на поворотах. Встречаешь встречную машину и пятишься назад (вниз) до разворота. Из-под колес в это время сыплются камни. Аттракцион недетский)), хотя может, дети так не орали бы, как мы))).

Медетнули на дорожку))
Collapse )

гимнастика

Байкал. Часть 2. Байкальская дорожная разметка.


Вот, пожалуйста, уникальная Байкальская сосна. Растет во льду и только зимой.
Сосен таких действительно по льду много "растет". И. когда мы встретили пятую и уже спросили водителя (а у нас при этом у самих такая была припасена в багаже), то вот он и рассказал, что такие сосны прорастают первыми заброшенными семенами в юный лед, потом быстренько прорастают и всю зиму вот живут, к весне гибнут, как лед сходит.
На самом деле, этими соснами водители помечают дорогу. То ли трещины-торосы, то ли наоборот - место переезда. В общем, какие-то отметины ледового пути.
Но вот водитель наш Игорь рассказал сию историю некому французу, тот поверил и 4 года потом в своей Франции рассказывал про уникальную байкальскую сосну. Пока не приехал с Байкал зимнего другой француз и не рассказал, как дела обстоят на самом деле))). Первый француз потом сильно ругался))))

А еще встречаются дорожные знаки))) Типа "стоп" или вот - "не больше 10 тонн. Правда, никакого ГАИ там нет и никто не штрафует)))